改進(jìn)騎手的姿勢

騎手最大的挑戰(zhàn)之一，就是在馬匹的運(yùn)動中，既能夠隨著馬的運(yùn)動保持平衡，又能保持良好的姿勢。

培養(yǎng)成這種良好的騎坐姿勢后，就不會妨礙到馬天生的優(yōu)雅與美麗。但如果騎手態(tài)度消極、神經(jīng)緊張、身體僵硬或粗暴地對待馬，就會嚴(yán)重干擾馬運(yùn)動的自然流暢。

馬是極其敏感的動物，它們會以騎手通過整個身體發(fā)出的指令作為行動的向?qū)?。如果騎手對自己的身體和工作方式不夠了解，那么騎手在與馬匹溝通時，會讓馬產(chǎn)生迷惑；反之，如果騎手的身體和指令運(yùn)用得很好，那么你和馬之間的那道感覺之門就會打開，你給的指令也就更清晰，也容易被馬接受，這時人與馬之間的溝通才會默契起來，馬內(nèi)在的全部潛力才會被發(fā)掘出來。

作為騎手，我們總是習(xí)慣于把注意力集中在馬匹運(yùn)動的方式上。然而我們自己的運(yùn)動方式你想過沒有？我們希望我們的馬匹總是安靜的、正直的、前進(jìn)的。但是，同樣的，騎手也需要達(dá)到這些要求。

在我們繼續(xù)更深入地討論如何提高鞍上表現(xiàn)之前，以下的這些關(guān)鍵要素將會幫助你建立個正確的騎姿。

1．耳、肩、髖、腳跟在一條垂直線上。

2．頭部與脊椎保持自然的正直。

3．肩膀要放松。

4．肩胛骨要放平。

5．胸要自然柔和地挺起來。

6．上臂要垂直下來。

7．肘關(guān)節(jié)要有明顯的彎曲。

8．腕部要正直。

9．胳膊肘、手腕與馬嘴在同一條直線上。

10．重量要平均地分布在坐骨上。

11．腿要自然地垂下。

12．膝蓋要放松。

13．小腿腓肌要穩(wěn)定地放在馬匹的兩側(cè)。

14．腳踝要放松。

15．腳在騎坐下方。

16．前腳掌踏蹬。

17．腳跟要比腳趾低。

如果騎手姿勢不夠標(biāo)準(zhǔn)，那么其身體便不能有效地工作。在圖2里，你會看到左邊的騎手姿勢很好（用在馬身上叫作好的輪廓線或“受銜”）。同時看看右邊的那個萎靡的騎手的姿態(tài)（用在馬身上是糟糕的輪廓線或“壓在前肢上”）。后者的姿勢在很大程度上影響了騎手有效的動作，而且最終會導(dǎo)致身體僵硬和腰背問題。

當(dāng)你坐在馬鞍上時，為了能輕松、平衡地掌握好你的上半身，保持頭部、脖頸和后背的協(xié)調(diào)一致，你必須要坐在你的坐骨的最低中心點(diǎn)上，事實(shí)上，可以把你兩邊的坐骨想像成像小腳（坐著的腳）一樣，在支撐著你的上半身的重量。

坐骨的形狀像個小搖椅，有前、中、后三個部分。手心朝上，坐在你自己的手上，找你的兩邊坐骨的最低中心部分。最低點(diǎn)也許會比你想像的要靠前一點(diǎn)。如果你覺得很難找到坐骨最低點(diǎn)的位置，試著把身體搖一搖，會有助你找到它。騎手身體的重量平均地分配在坐骨弧面的最低中心部分上，這是騎坐正直的基本要求。

順著坐骨的弧邊緣，身體慢慢地向后搖，直到你找到坐骨的后邊緣點(diǎn)。這時即盆骨的上端向后倒，注意這是如何影響你頭部、脖頸、背部、胸部和肩部的姿勢的。你能感覺到有股向上的力把你從馬鞍上頂起來嗎？你能否感覺到你的身體向后重壓？

再次回到正直的騎坐，注意你的上半身的變化，你會感到你的身體重心是正直向下的，并能被馬鞍和馬匹支撐起來的平衡。

現(xiàn)在來試一試把身體搖到坐骨前點(diǎn)的身體姿勢。當(dāng)你坐在坐骨的前點(diǎn)時，你將感到你的上體向前，后背下部彎成弓形，肋骨被頂起。坐回到正確的姿勢，然后再向前搖幾次，注意感覺你的坐骨是怎么“找到”和又“消失”的。

騎在馬背上的基本要點(diǎn)是騎手的重量要平均地分配在馬背上，騎坐重心要平均地分布在兩邊坐骨上。如果騎手的騎坐姿勢是歪的（分布不平均），那么馬匹很快就會補(bǔ)償因騎手的重量不平均分配而帶來的負(fù)重，不平均的結(jié)果是馬匹的姿勢也是歪的。

例如你天生右手靈活，那你身體的右側(cè)比左側(cè)要強(qiáng)壯一些，右側(cè)比左側(cè)要短一些，以補(bǔ)償左側(cè)。在運(yùn)動中，如果騎手的騎坐向內(nèi)歪，那么就會把臀部向外推，因此整個身體是斜著的。

怎樣去改正這種不平衡的姿勢呢？雙手伸向天空，指尖朝上，掌心向里，做伸展運(yùn)動，把你頭部、脖頸、肩膀、臂膀和上半身的重量通過你的軀干，直接轉(zhuǎn)移到坐骨最低部分的中心點(diǎn)上，直到你的重量平均地分在馬背上。也就是說，騎手姿勢在橫向、縱向上都是均等的。注意你是否有挺胸的傾向，有的話，讓它放松下來，感覺一下是否會減輕一下你背部的壓力。

找一個教練來監(jiān)督你，因?yàn)樵陂_始改正錯誤的姿勢時，你會感到不習(xí)慣。

同樣的，做頭部轉(zhuǎn)動練習(xí)，感覺這對你的坐骨小腳會有什么影響。

現(xiàn)在，指尖朝上，雙臂在軀體的兩側(cè)做伸展練習(xí)，交替而緩慢地改變兩邊的伸長程度，體會你的重量變化并降到坐骨上時，感覺你的重量的變化，要保持身體在最低中心點(diǎn)上的平衡，更加伸展開你的身體，并且把你的肋骨打開、伸展。給它們更多的生命力和空間，要把你的坐骨和下體更加放松下來，接受馬匹對你向上的支撐。

騎手頭部在脊椎上的平衡狀況決定著騎手用身體建立良好騎坐姿勢的能力。如果你的頭部姿勢不正確，那么你的后背將不能夠去承受馬匹的動作。

如果你在騎馬時含胸低頭，注意這將限制你的頭部、脖頸和后背（就像馬匹的向后避銜）動作的自由。許多騎手錯誤地認(rèn)為把馬頭部拉下來就是使馬匹受銜。不幸的是他們不知道他們做的動作嚴(yán)重限制了馬匹的頭部、脖頸和背部的彈性與伸展。

如果你讓自己的頭向后向下，你會感到后背緊縮及向下的壓力令你非常不舒服，就像你的馬抗銜時的感覺一樣。

騎手頭部的正確姿勢（受銜姿勢）是以耳朵和鼻子之間的中心點(diǎn)為頭部的中心，頭部輕微地向前向上，但你頭部是放松的，并且不會造成脖子的緊張。

在訓(xùn)練中，腿和腳的動作既是至關(guān)重要的又是極容易被忽視的，特別是膝蓋以下的部位。為了讓你的腳踝和膝蓋能像彈簧和減振器一樣，你需要把它們釋放出來（放松）。首先從腳踝前面到膝蓋骨要做到放松。然后，放松膝關(guān)節(jié)的后面、小腿肌肉，直到踝關(guān)節(jié)的后面，最后再通過腳后跟把緊張釋放到地面上。這就是說把腳后跟降下去，這對于要保持有效的、穩(wěn)定的姿勢和創(chuàng)造動力是至關(guān)重要的因素。