被忽略的精彩：路線難度和馬的表現(xiàn)

剛剛結(jié)束的2015浪琴表國(guó)際馬聯(lián)（FEI）場(chǎng)地障礙世界杯—中國(guó)聯(lián)賽，給北京的春天增添了一抹絢麗的色彩。被國(guó)際馬聯(lián)（FEI）確認(rèn)中國(guó)馬術(shù)的四大賽事：鳥巢大師賽、世界杯中國(guó)聯(lián)賽、中巡賽和西塢大獎(jiǎng)賽已走過(guò)了幾屆的歷程。這四項(xiàng)賽事形成的背后，有你不知道的艱辛但也彰顯了中國(guó)智慧：國(guó)際騎手來(lái)中國(guó)參賽，馬匹由中國(guó)馬主提供，F(xiàn)EI 的賽事因此進(jìn)入了中國(guó)，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員不用再跑到歐洲而是在本土就能與國(guó)際馬術(shù)頂尖高手同場(chǎng)競(jìng)技。一切都顯得熱烈、和諧，好像就等著有那么一天，哪位中國(guó)“小爺”突然殺出來(lái)，奪得個(gè)奧運(yùn)冠軍，以彰顯中國(guó)人的聰明才智。如果真有那么一天，也屬偶然，因?yàn)榫椭袊?guó)馬術(shù)的現(xiàn)狀、條件和觀念上說(shuō)，我們離世界馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的高水平還有相當(dāng)大的距離。比如，中國(guó)馬術(shù)界對(duì)障礙高度的重視超過(guò)了對(duì)路線難度的重視，對(duì)比賽中騎手表現(xiàn)的重視超過(guò)了對(duì)馬匹表現(xiàn)的重視。

馬天生具有奔跑和跳躍的能力。通常狀態(tài)下馬的運(yùn)動(dòng)步伐和跳躍是自然和習(xí)慣性的，如果在人的控制下，它的運(yùn)動(dòng)步伐和跳躍被改變，就成為了馬術(shù)。場(chǎng)地障礙世界杯—中國(guó)聯(lián)賽的路線設(shè)計(jì)師保羅·威爾先生今年80歲，他玩兒了一輩子馬。他設(shè)計(jì)路線的難度在于，如果馬要順利完成規(guī)定的障礙，必須在騎手的指揮下改變助跑的習(xí)慣步幅；或伸長(zhǎng)或縮短，在完成一道障礙后可能會(huì)接著轉(zhuǎn)彎完成下一道障礙，這時(shí)馬的肢體沒有時(shí)間充分伸展就要起跳，經(jīng)過(guò)了前面十幾道障礙的跳躍后，最后一道組合障礙是對(duì)馬匹體力的考驗(yàn)，路線設(shè)計(jì)的難度和障礙高度無(wú)疑是對(duì)馬匹能力和訓(xùn)練水平的考驗(yàn)，但同時(shí)也正是馬術(shù)比賽的精彩所在。保羅·威爾先生一生從事馬術(shù)運(yùn)動(dòng)，他了解馬，他的路線設(shè)計(jì)基本原則是：馬匹在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練后騎手向馬發(fā)出指令，不必過(guò)度干預(yù)的情況下，有能力安全地完成路線的全程。在這精彩的背后是日常馬匹科學(xué)的訓(xùn)練和比賽中騎手正確的指令。國(guó)內(nèi)觀眾的興奮點(diǎn)似乎更多地集中在障礙的高度上。障礙高度和路線難度的關(guān)系是國(guó)內(nèi)觀眾一個(gè)最大的盲區(qū)，障礙的高度和路線難度是相輔相成的。造成觀眾認(rèn)識(shí)不正確的原因在于，愛好者現(xiàn)代馬術(shù)知識(shí)缺乏，二是媒體報(bào)道不專業(yè)。媒體對(duì)馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的報(bào)道更多的是集中在賽事期間傳遞的信息，“熱鬧”、“業(yè)余”、專業(yè)人士不關(guān)心，愛好者看熱鬧。另外賽事組織部門不能及時(shí)提供相關(guān)的詳細(xì)資料，使本來(lái)外行的媒體在報(bào)道比賽過(guò)程中只能跟著感覺走。

“Cheval du Blanca”是一匹馬的名字，馬的主人是朱美美。這匹馬曾獲得全運(yùn)會(huì)冠軍，在FEI中國(guó)賽事中也取得過(guò)突出的成績(jī)，但它的左眼失明，因此在比賽中對(duì)路線、距離和障礙高度的反應(yīng)比正常馬要難。這背后隱藏著人和馬之間多少艱辛和快樂的故事。 Cheval du Blanca這次在世界杯中國(guó)聯(lián)賽首場(chǎng)比賽中失利，現(xiàn)場(chǎng)觀眾發(fā)出的感嘆更多的是對(duì)成績(jī)的惋惜，缺少的是對(duì)馬的理解。

在互聯(lián)網(wǎng)上查找騎手的簡(jiǎn)歷和比賽成績(jī)很容易，但要查找他們的馬卻要費(fèi)用點(diǎn)兒工夫，而且也僅僅是找到馬的名字，關(guān)于馬的信息和成績(jī)很少。媒體在報(bào)道馬術(shù)比賽時(shí)更多的是關(guān)注騎手，很少提及馬，有時(shí)解說(shuō)員在解說(shuō)賽事時(shí)過(guò)分地強(qiáng)調(diào)騎手“駕馭馬的能力”，殊不知馬是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的，是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，“駕馭”是個(gè)錯(cuò)誤概念。另外，比賽組織者能提供的關(guān)于馬匹的資料很少。國(guó)內(nèi)三家馬的專業(yè)網(wǎng)站，連馬匹參賽的排名統(tǒng)計(jì)都沒有，騎手積分的信息統(tǒng)計(jì)模糊不清。馬術(shù)是人馬結(jié)合的運(yùn)動(dòng)，馬是運(yùn)動(dòng)員之一，是這個(gè)項(xiàng)目的主角。媒體外行可以原諒，但反映了業(yè)內(nèi)重人輕馬的觀念。比如馬術(shù)比賽，騎手一進(jìn)場(chǎng)解說(shuō)員先介紹騎手和成績(jī)，他的馬只報(bào)個(gè)名字，這是不是有欠公平？ 

中國(guó)馬文化歷史悠久，“赤兔馬”、“烏龍駒”、“烏雎馬”、“昭陵六駿”和他們的主人永久地載入了史冊(cè)，我們漢語(yǔ)中與馬相關(guān)的詞比比皆是：“馬到成功”、“毛病”、“老馬識(shí)途”——沒有馬言何“馬術(shù)”？ 德國(guó)亞琛每年舉行一次退役馬的告別儀式。退役馬匹進(jìn)入場(chǎng)地，全場(chǎng)起立為戰(zhàn)馬鼓掌歡呼，其場(chǎng)面令人動(dòng)容。2014年我到前法國(guó)selle fran?aise協(xié)會(huì)副主席Bernard先生的育馬場(chǎng)參觀，院子的角落有一塊墓碑，以為是馬場(chǎng)什么人的墓碑，走近一看才知道，是法國(guó)一匹著名種公馬 Alme 的墓碑。Alme 對(duì)法國(guó)乃至歐洲運(yùn)動(dòng)馬的貢獻(xiàn)在這里得到了應(yīng)有的尊重。中國(guó)在一線的障礙馬大約有 30-40 匹左右，能與之相配的中國(guó)騎手?jǐn)?shù)量也大體如此，這些馬需要保養(yǎng)、護(hù)理、訓(xùn)練，還要拿出最好的馬提供給前來(lái)參賽的國(guó)際騎手。關(guān)愛馬，欣賞馬是馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的根本，這是文化。